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    来源:www.aticoszx.com 发布时间:2020-01-18

    随着网上购物的普及和消费者购物意识的增强,服装网上购物、电话费网上收费、机票预订、酒店预订、彩票购买等一系列生活服务已经不能满足消费者的需求,越来越多的网民开始将网上购物瞄准新的市场。

    尽管生鲜市场容量巨大,冷链物流和配送严重阻碍了其发展。生鲜配送需要整个冷链,技术要求高,特别是对于“最后一公里”冷链的送货上门,需要更高的技术设备要求。然而,我国冷链建设很不完善,冷链流通率很低。

    对新鲜食品市场的投资凸显了许多问题。中国生鲜市场巨大,生鲜产品流通长期缺乏专业冷链设备。因此,水果、蔬菜、肉类和水产品的冷链流通率只有5%、15%和23%,造成了数千亿元的相应损失。这迫切要求发展冷链物流。

    2014年8月27日至28日,在北京举行的2014年冷链物流科技创新与食品安全高级论坛上,专家们列举了中国与发达国家在农产品房地产预冷、冷藏设施、冷藏运输、冷链信息化等方面的差距。据报道,冷链物流在中国还处于起步阶段,在发达国家已经是一个成熟的产业。

    冷链物流前景广阔,发展迅速。同时,这个行业充满了挑战、困难和无助。一些公司在黎明前就已经倒下了。

    目前,国家已经颁布了发展冷链产业的具体政策。2010年6月,国家发展和改革委员会发布《农产品冷链物流发展规划》,提出到2015年我国果蔬、肉类和水产品的冷链流通率应分别达到20%、30%和36%,冷藏运输率应分别提高到30%、50%和65%左右,流通中产品的腐败率应分别降低到15%、8%和10%以下。

    与此同时,大型电子商务公司也在一个接一个地布局冷链产业。天猫、菜鸟、京东、苏宁安易、顺丰优利等公司已经宣布或已经在冷链物流建设上投入巨资,而张子岛和雨润食品等食品公司则将其业务贴上冷链的标签,以获取更多的市场份额。

    冷链物流的发展与人们的日常生活密切相关。成长中的冷链物流产业符合市场经济发展的需要。我们相信,在政府和企业的共同努力下,中国冷链物流业一定会走上一条繁荣的道路。

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